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Audi A2 e-tron électrique vert clair de trois-quarts avant devant un mur en béton
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Audi ressuscite l’A2 en électrique et la présente à Paris, à partir de 38 600 euros

30 septembre 202630 septembre 2026 Vincent

Il aura fallu vingt-six ans. Audi ramène le nom A2, cette petite compacte à carrosserie aluminium lancée en 1999 puis

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Deux Peugeot e-208 GTi, une blanche et une bleue, exposées sous le logo 208 GTi
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La Peugeot e-208 GTi ressuscite le label sportif à 42 900 euros, avec 280 ch et une vraie histoire à défendre

30 septembre 202630 septembre 2026 Vincent

Peugeot a décidé de rallumer la mèche. Le label GTi, resté au placard depuis des années sur la 208, revient

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BMW i3 électrique Neue Klasse bleue, face avant
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BMW i3 : la berline électrique passe sous 60 000 euros en France, avec une version à 912 km

30 septembre 202630 septembre 2026 Vincent

BMW élargit la gamme de sa nouvelle i3 électrique en France, et le tarif d’entrée descend enfin sous les 60

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Cupra Raval électrique grise en roulage en ville
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La Cupra Raval démarre enfin à 25 995 euros, et sa citadine électrique devient accessible en France

30 septembre 202630 septembre 2026 Vincent

Cupra vient d’ouvrir les commandes des versions d’entrée de gamme de sa Raval, la petite électrique que la marque espagnole

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Nouvelle Renault Clio 6 rouge vue de profil sur un stand Renault
nouveaux modèles renault 

La nouvelle Renault Clio arrive à 19 900 euros, mais la reine des ventes françaises reste fabriquée en Turquie

30 septembre 202630 septembre 2026 Vincent

La Clio revient, et pour beaucoup c’est l’événement de la rentrée automobile. Renault a chiffré sa sixième génération, présentée au

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BMW iX3 Neue Klasse gris argent sur une route de montagne
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BMW casse le prix de son iX3 avec une version propulsion à 64 550 euros

29 septembre 202629 septembre 2026 Vincent

BMW vient d’élargir la gamme de son nouvel iX3 avec une motorisation d’entrée, baptisée iX3 40, et c’est elle qui

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Illustration éditoriale : une voiture neuve devant un panneau évoquant le malus CO2
écologie 

Le malus 2026 va faire mal, et il commence à mordre dès 108 grammes de CO2

29 septembre 202629 septembre 2026 Vincent

C’est acté : au 1er janvier 2026, le malus écologique change encore de barème, et cette fois il frappe plus

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